Эти модели, впервые представленные Mercedes-Benz в 1999 году, являются как бы золотой серединой между супермини с высокой крышей и компактным MPV. Модели А-класса отлично зарекомендовали себя в качестве отличного городского автомобиля или респектабельного арендованного авто. Благодаря ее популярности, модель переживала несколько обновлений. В 2004 году выпустили новый, трехдверный вариант и улучшили управляемость. Затем повысили экономичность модели и понизили токсичность выхлопных газов.

Лето 2007 года стало богатым на новинки от концерна Mercedes-Benz. Тогда он представил широкой публике еще одну модель седана. Это новый спортивный C 63 AMG, а чуть позже появился еще один флагман — спортивный универсал C 63 AMG T.Оба автомобиля были оснащены принципиально новыми двигателями, самый мощный из которых – мотор V8, объемом 6,2 литра, способный развивать мощность 457 лошадиных сил.

В середине 2007 года Mercedes-Benz представил три новых седана, относящиеся к С-классу. Это C 320 CDI 4Matic, C 280 4 Matic и C 350 4Matic. Все модели оснащены системой 4 ETS, позволяющей перераспределять тяговые силы не только по осям, но и отдельно по каждому колесу. Кроме того, имеется полноприводная трансмиссия. Силовые агрегаты этих седанов работают в паре только с гидромеханическими автоматическими коробками передач 7G-Tronic. От предшественников, линейка седанов отличается повышенной собственной массой. Она выше на 60 кг, однако, время разгона машин до 100 км/час с места, осталось, практически, прежним.

Эти автомобили – наиболее популярны среди всех моделей Mercedes-Benz. Они прекрасно конкурируют с такими машинами, как BMW серии 3 и Audi A4. Менеджеры компании называют новый Мercedes C-Class Wagon четвертым поколением этой серии, начало которой было положено в 1982 году.Внешне модели этого класса сильно похожи на седаны более высокого S-класса, хотя размеры их более компактны. В зависимости от отделки салона и комплектации, седаны С-класса делят на три варианта комплектации: Classic, Elegance и Avantgarde. Отличие новых Мercedes C-Class Wagon от предшественников – более просторные салоны и увеличенные размеры кузова и колесной базы. Выросли уровни активной и пассивной безопасности. В базовой версии Мercedes C-Class Wagon укомплектован семью подушками и шторками безопасности, активными подголовниками.

Если Вы находитесь за рулем этого автомобиля, то у Вас есть реальная возможность сосредоточится на самом главном, что, несомненно, крайне важно для безопасности движения. Панель приборов здесь максимально удобна, выполнена абсолютно по-новому. Некоторые варианты исполнения укомплектованы многофункциональным рулевым колесом, позволяющим управлять функциями автомобиля кнопками, расположенными на нем. Это позволяет не отрывать руки от руля. Абсолютно новый дизайн имеют и передние сиденья.

Это роскошное купе создали на платформе Mercedes S-Class. Хотя, внешне, Мercedes CL-Class  не напоминает ни одну из предложенных ранее моделей. Дизайн нового CL-Class  гораздо динамичнее предшественников, а представленная линейка двигателей подчеркивает спортивность модели. Мercedes CL-Class  оснащается исключительно самыми мощными из имеющихся в арсенале моторами – от 5,5-литрового, мощностью 388 лошадиных сил до 12-цилиндрового, с двойным турбонаддувом, мощностью 517 лошадиных сил. Если модель укомплектована первым вариантом двигателя, то в паре с ним работает автомат 7G-Tronic, во втором случае автомобиль оснащен пятиступенчатым автоматом.

За основу здесь взята платформа от Е-класса, также заимствованы колесная база и ряд двигателей, но кузов абсолютно другой.Принципиально новый внешний дизайн сочетает в себе привлекательность седана и элегантность купе. Изысканный силуэт Mercedes CLS-Class  свидетельствует об отличной работе дизайнеров компании. Абсолютно новые детали использованы в выразительном дизайне передней части Mercedes CLS-Class . Еще одна эффектная деталь – боковые зеркала заднего вида, оснащенные стреловидными указателями поворота.

Новый Е-класс заменил собой открытую модель CLK, снятую с производства. Крыша у него тканевая, как и у предыдущей версии, складывается и раскладывается всего за 20 секунд. Предполагается, что раскладывающий механизм должен выдержать 20000 циклов, что соответствует четверти века эксплуатации. Еще одна важная деталь – чтобы поднять или опустить крышу, нет необходимости останавливаться, достаточно снизить скорость до 40 км/час.

Семейство универсальных внедорожников много приобрело, благодаря этому новому яркому, компактному представителю GLK класса. Притягивающий взгляды своей формой, он отличается от остальных также тем, что качества, до селе казавшиеся несовместимыми, в нем сочетаются превосходно. Замечательный комфорт и простота управления совмещаются с абсолютной безопасностью и выдающейся динамикой. Идеальное передвижение по любым дорогам, будь то городской асфальт, или полное бездорожье, обеспечивают полноприводная система 4MATIC и электронная система стабилизации.

В сегменте роскошных автомобилей появилась новая звезда. Внедорожник премиум-класса поражает своими динамическими качествами, при движении как по основным дорогам, так и по бездорожью. Семиместный внедорожник обеспечивает своим пассажирам удивительный простор и отличный комфорт, соответствующий, скорее, уровню шикарного седана. Благодаря уникальной системе комплексной безопасности  PRE-SAFE, Mercedes-Benz GL-class  переходит на новую ступень по уровню безопасности.