У этого автомобиля агрессивное исполнение кузова и замечательная внешняя динамика. С конвейера эта модель сошла в 1994 году. Привлекательной стороной машины является большой кузов и компактная кабина, это всё придаёт машине оригинальный вид который не имеет аналогов в мире. В модели используется 3 типа двигателей, самый мощный из которых 2х литровый v-образный 6-цилиндровый движок мощностью 200 литров в секунду.

Этот автомобиль имеет очень спортивный внешний вид и оснащён необычной задней подвеской отличной от других японских машин, а также 6-цилиндровым двигателем с парой турбин и мощностью в 280 л.с., электронной системой управления подвеской и т.д. Кроме того, в GTO  имеются также спортивные элементы, такие как задний и передний спойлеры управляемые электроприводом, который может изменять их форму, и переключатель, который регулирует звук выхлопных газов.

Этот внедорожник промежуточный вариант между Outlander и Pajero. Преимущество этой модели мощный 3-х литровый 170-сильный двигатель V6, полный привод Easy Select 4WD возможность подключения переднего моста на скорости до 100 км/ч , задний дифференциал гибридный самоблокирующийся. Всё это вместе с низким центром тяжести обеспечивают машине отличную устойчивость, высокую проходимость и отличную управляемость на очень скоростных трассах.

Этот внедорожник чемпион среди раллийных машин. Он имеет большую популярность среди покупателей благодаря брутальному и элегантному внешнему виду, просторному и комфортабельному салону и отличной технической производной.

Этот внедорожник оптимальный вариант для современного города. Благодаря высокой посадке он обладает хорошей проходимостью и отменной управляемостью. Салон очень просторный и обеспечивает пассажиров отличным комфортом. На машине установлена трансмиссия Outlander — Full Time 4WD с системой самоблокирования межосевого дифференциала и это позволяет распределять крутящий момент между осями, что в свою очередь обеспечивает надёжность, безопасность и проходимость.

Семейство универсальных внедорожников много приобрело, благодаря этому новому яркому, компактному представителю GLK класса. Притягивающий взгляды своей формой, он отличается от остальных также тем, что качества, до селе казавшиеся несовместимыми, в нем сочетаются превосходно. Замечательный комфорт и простота управления совмещаются с абсолютной безопасностью и выдающейся динамикой. Идеальное передвижение по любым дорогам, будь то городской асфальт, или полное бездорожье, обеспечивают полноприводная система 4MATIC и электронная система стабилизации.

В сегменте роскошных автомобилей появилась новая звезда. Внедорожник премиум-класса поражает своими динамическими качествами, при движении как по основным дорогам, так и по бездорожью. Семиместный внедорожник обеспечивает своим пассажирам удивительный простор и отличный комфорт, соответствующий, скорее, уровню шикарного седана. Благодаря уникальной системе комплексной безопасности  PRE-SAFE, Mercedes-Benz GL-class  переходит на новую ступень по уровню безопасности.

Этот автомобиль отличается собственным, индивидуальным стилем. Кстати, подход к приданию облику Mercedes-Benz G-class  индивидуальности, также весьма нетрадиционен. Возможности эксплуатации автомобиля безграничны, благодаря чему он позволяет ставить свои собственные рекорды. Mercedes-Benz G-class  сохраняет обзор в любой ситуации, и нет никакой разницы, какая была поставлена перед ним цель.

Новый автомобиль класса Е был представлен концерном Mercedes-Benz в 2006 году. В обновленной модели использовано порядка 2000 усовершенствованных компонентов и новых деталей. И седан и универсал Mercedes-Benz Е-class  приобрели удивительно динамичный и очень независимый вид, благодаря новейшим дизайнерским решениям.С лета 2006 года, когда была проведена революционная модернизация, Mercedes-Benz Е-class  выпускается практически без изменений. Модификациям, традиционно, подвергаются дизельные варианты двигателей.

Новый седан немного больше своего предшественника и значительно его тяжелее. Безупречность стилю придает отделка и оформление интерьера салона, что делает его похожим на более роскошный S-класс. Оформление вполне в духе Mercedes-Benz – все включено, что обеспечивает максимум комфорта. Самый скромный, базовый вариант, очень впечатляет. Для начала – климат-контроль, интерфейс Comand и скрытая подсветка салона. По желанию, за отдельную плату, сиденье водителя можно оснастить не только дополнительным подогревом и охлаждением, но и функцией массажа прямо во время движения.